- 薩摩と大隅を結ぶ567.5km──5日間の壮大なドラマが今年も走り出す
- 鹿児島県下一周駅伝2026とは?
- 日程と区間スケジュール一覧
- 2026年の注目チーム(地区別展望)
- 2026年の注目選手
- コースの特徴と攻略ポイント
- レース展望:優勝争いの行方を読む
- 交通規制と沿道の観戦ポイント
- ライブ中継・速報情報|レースをリアルタイムで楽しむ方法
- 567.5kmをつなぐのは走力だけじゃない——薩摩と大隅の想いが駆け抜ける
薩摩と大隅を結ぶ567.5km──5日間の壮大なドラマが今年も走り出す

鹿児島の早春を告げる一大スポーツイベント──鹿児島県下一周駅伝2026 が、2026年2月21日から25日までの5日間 にわたり開催されます。
薩摩路・大隅路をぐるりと駆け抜ける総距離 567.5km、52区間 の超長距離駅伝は、県内12地区が誇りをかけて挑む“地域対抗戦”として毎年大きな注目を集めています。
沿道の声援、仲間に託すタスキ、逆転と粘りの攻防──この大会には、数字以上のドラマが凝縮されています。
本記事では、2026年大会の日程、5日間のコースの特徴、注目チームと戦力図、観戦や交通規制のポイント、などを初めての人にも分かりやすく、そして駅伝ファンにも深く刺さるように解説します。
2026年の鹿児島を駆ける熱い5日間を、一緒に楽しみましょう。
鹿児島県下一周駅伝2026とは?
鹿児島県下一周駅伝 は、鹿児島県内12地区がタスキをつなぎながら、薩摩路・大隅路を5日間かけて走破する、日本でも極めて珍しい“県全域を舞台にした長距離駅伝”です。
2026年の大会は、2月21日(土)〜25日(水) の5日間にわたり開催されます。
5日間で県を一周する「567.5km・52区間」の超長距離レース
大会は全 52区間・総距離567.5km で構成され、初日から最終日まで、毎日10〜11区間を走り継ぎながら鹿児島県を一周します。
各日の主なルート
- 第1日(2/21):鹿児島 → 加世田(11区間 / 128.8km)
- 第2日(2/22):加世田 → 出水(10区間 / 112.4km)
- 第3日(2/23):野田 → 牧園(10区間 / 106.7km)
- 第4日(2/24):国分 → 鹿屋(10区間 / 106.2km)
- 第5日(2/25):根占 → 鹿児島(11区間 / 113.4km)
県内12地区が郷土のプライドをかけて競い合う
この駅伝は「市郡対抗」という形式を採用しており、鹿児島・姶良・日置・川薩・出水・伊佐・曽於・肝属・熊毛・大島など12地区 が参加します。
選手は、実業団、大学生、高校生、中学生、一般ランナー、と世代を超えて構成されるのが大きな特徴。
地域ごとの育成環境や競技レベルがそのまま反映されるため、“地域力”がぶつかり合うドラマ性の高い駅伝 として長年支持されています。
伝統ある県民スポーツとして根付く大会
鹿児島県下一周駅伝は70回を超える歴史を持ち、冬の鹿児島を彩る“県民行事”として定着しています。沿道では毎年多くの市民が声援を送り、地域挙げて選手を支える風景は、この大会独自の文化とも言えるものです。
2026年大会でも、県内各地で交通規制が行われるほど大規模に運営され、鹿児島県全体が駅伝一色に染まる5日間となります。
総距離の厳しさと地形が生む“波乱の多いレース展開”
大会では平地だけでなく、海沿いの強風区間、急勾配の峠、寒暖差の激しい地域など、鹿児島ならではの多様な地形を走ります。
特に有名なのが、4日目に挑む「亀割峠」──過去にも勝負を左右した最大の難所として知られています。
そのため、単なる走力だけでなく、チーム戦略・区間配置・選手の粘りといった複合的な要素が勝敗を決定づけます。
5日間の総合タイムで“最強地区”が決まる
県下一周駅伝は、日間順位と総合順位が設定されており、5日間の合計タイムで総合優勝チームが決定 します。
毎日の天候、選手のコンディション、区間配置の妙などが絡み合い、最終日まで順位が入れ替わるスリリングな展開が毎年の魅力です。
日程と区間スケジュール一覧
鹿児島県下一周駅伝2026は、2026年2月21日(土)〜2月25日(水) の5日間にわたり開催されます。大会は全 5ステージ・52区間・567.5km で構成され、各日ごとにスタート地点とゴール地点が異なる “リレー式ロングステージ” が特徴です。
第1日:2月21日(土)|鹿児島 → 加世田(11区間・128.8km)
初日は鹿児島市をスタートし、薩摩半島の西岸を南下して加世田へ向かう長丁場のステージ。各チームの勢いを左右する重要な“入りの日”です。
- 区間数:11区間
- 距離:128.8km
第2日:2月22日(日)|加世田 → 出水(10区間・112.4km)
加世田を起点に北上し、出水市へ向かうルート。フラットとアップダウンが混合する構成で、チームの総合力が試されます。
- 区間数:10区間
- 距離:112.4km
第3日:2月23日(月)|野田 → 牧園(10区間・106.7km)
海沿いから内陸部へ入り、霧島方面へ向かう山岳色のあるコース。後半に向けて順位が動きやすい一日です。
- 区間数:10区間
- 距離:106.7km
第4日:2月24日(火)|国分 → 鹿屋(10区間・106.2km)
霧島市国分から鹿屋市へ向かうステージ。起伏が多く、チームの粘りが問われる“勝負どころ”。
- 区間数:10区間
- 距離:106.2km
第5日:2月25日(水)|根占 → 鹿児島(11区間・113.4km)
最終日は大隅半島南端の根占からスタートし、フェリー区間を含んで鹿児島市へ。ここまでの5日間の積み上げが、ついに総合順位として結実します。
- 区間数:11区間
- 距離:113.4km
5日間の総走行距離:567.5km
全52区間の総距離は 567.5km。これは、東京〜大阪間(約500km)を超える過酷な長さであり、国内でも稀有な“超ロング駅伝”として高い注目を集めています。

2026年の注目チーム(地区別展望)
2026年大会は、これまで以上に戦力が拮抗した“群雄割拠”のシーズン。5日間・52区間という超ロング駅伝を制するには、層の厚さ・安定感・勝負区間での決定力 の3つが欠かせません。
ここでは、現時点で戦力情報が把握できる主要チームを中心に、2026年大会の有力地区を展望します。
鹿児島地区|伝統の強さと層の厚さで優勝候補の筆頭
鹿児島地区は2026年大会に向けて、すでに代表選手リストを公表している数少ない地区のひとつ。スタッフには市役所職員・消防局・企業所属者など幅広い支援体制が整い、世代横断の層の厚さ が際立ちます。
期待されるポイント
- 中村晃斗選手(4区・区間賞経験者) をはじめとした強力な中距離〜長距離ランナーが存在
- 安定感のある選手層により、大崩れしにくい
- スタッフ体制が充実しておりコンディション管理にも強み
鹿児島地区は毎年「総合優勝候補」に挙げられる常連であり、2026年も戦力的に最上位グループに位置すると見られます。
姶良地区|近年上位常連の“安定勢力”
2025年大会では総合1位で4日目を迎えるなど、近年力をつけてきたのが姶良地区です。4日目の亀割峠を含む難コースでも首位を走った実績があり、粘り強い走り が特徴です。
期待されるポイント
- 山岳区間に強く、4日目の“勝負の峠”で存在感
- 中学生〜高校生までバランスの良い選手層
- 地元勢の一体感が強く、日間優勝争いにも絡みやすい
総合優勝を狙う位置にもっとも近い“挑戦者”とも言える存在です。
肝属地区|難所に強い“勝負どころの覇者”
肝属地区は、2025年大会の4日目で2年連続の日間優勝 を飾るなど、大隅側のステージに非常に強いチームです。
期待されるポイント
- 山間部・峠区間に適性の高い選手が多い
- 粘り強さで総合順位をジワジワ押し上げる
- 日間優勝の“爆発力”を持つチームカラー
総合力では鹿児島や姶良にやや劣ると見られますが、一発の強さ を秘める伏兵です。
出水地区|粘りと積み重ねで上位を狙う
出水地区は毎年中盤の安定が強みで、崩れにくい戦い方が特徴。全体的にスピード型よりも“スタミナ重視”の選手が多く、長丁場のステージで真価を発揮します。
期待されるポイント
- 中学・高校世代の強化が進み、底上げが着実
- 3日目・4日目の内陸ステージで順位を維持しやすい
- 終盤の粘りで総合5〜7位圏内に安定して入る力
上位争いの鍵を握る“中堅の雄”として2026年も存在感を発揮するでしょう。
大島地区|奄美の勢いを後押しに伸びる成長株
大島地区は近年、若手ランナーの台頭が顕著。女子駅伝での活躍選手も多く、地区全体の長距離レベルが向上しています。
期待されるポイント
- 高校生ランナーの育成が順調
- 気候や体力特性からスタミナ型が多い
- 終盤の区間で流れを変えられる“勢い”を持つ
2026年は上位進出の“ダークホース”となる可能性があります。
総合展望:2026年は「鹿児島」「姶良」の二強軸、肝属が追う構図か
現時点の公開情報・過去実績から見た2026年の勢力図は以下の通りです。
優勝候補
鹿児島地区(層の厚さ・区間賞経験者の存在)
対抗
姶良地区(2025年の安定した総合上位、山岳適性)
単穴
肝属地区(難所での爆発力、2025年4日目の日間優勝)
連下
出水・大島地区(粘りと勢いに期待)
2026年の注目選手
鹿児島県下一周駅伝2026では、まだ全地区の正式な区間エントリーは発表されていません。しかし、鹿児島地区の代表選手一覧 および都道府県対抗駅伝2026で活躍した鹿児島県出身選手 などの公表情報から、今年のレースを左右するキーマン候補が見えてきます。
以下では、確定情報に基づいた“注目選手”を地区横断で紹介します。
鹿児島地区の注目選手|安定感ある実力者が揃う本命チーム
鹿児島地区は、2026年大会に向けてすでに代表選手情報を公表しており、その中でも結果を残している選手が複数名存在します。
中村 晃斗(鹿児島地区/4区区間賞経験)
- 2025年大会の 4区区間賞 を獲得した実力者。
- 中距離〜長距離までスピードと粘りがあり、勝負区間での起用が濃厚。
- 2026年大会でも“鹿児島地区のスコアラー”となる可能性が高い。
鹿児島地区の中堅〜若手ランナー
鹿児島市役所・消防局・民間企業所属など多様な背景のランナーたちが登録されており、
世代のバランスがよく、安定した戦力が期待できる
都道府県対抗男子駅伝2026で躍動した鹿児島勢|“全国区”の実力者たち
2026年1月開催の 全国都道府県対抗男子駅伝(広島) では、鹿児島県チームに全国区レベルのエース候補が多く名を連ねていました。
特に、以下の選手は県内外から注目を集めています
寺田 大雅(トヨタ九州)
- 長距離の粘りが最大の武器。
- アップダウンに強く、県下一周のようなロング区間に適性大。
- 最長区間候補とも目される実力者。
野村 昭夢(住友電工)
- 箱根駅伝を経験する全国トップレベルのランナー。
- スピードと勝負勘を兼備、序盤〜中盤の“流れを作る区間”向き。
石丸 惇那(創価大学)
- 大学駅伝でも結果を残すエース格。
- 平地・起伏どちらもこなせる万能タイプで、戦力としての信頼度が高い。
※上記選手が県下一周に“実際に出場するかどうか”は、区間エントリー発表待ちです。
コースの特徴と攻略ポイント

鹿児島県下一周駅伝は、薩摩路・大隅路の多様な地形を5日間かけて走破する“国内でも屈指のタフな駅伝”。平坦区間・海沿いの風・急峻な峠道など、あらゆる地形が選手を試します。
特に 峠区間の難所「亀割峠」 は、過去大会でも勝敗に影響する重要区間として知られています。
以下では、5日間のコースの特徴と攻略ポイントを分かりやすく整理します。
1日目:鹿児島 → 加世田|“ロングステージ”で流れをつくる初日
距離:128.8km(11区間)
初日は全5日間で最長の128.8km。平地基調ながら、区間数が多く接戦になりやすいのが特徴です。
攻略ポイント
- 各チームのエース級を序盤(1区〜3区)に配置し、流れを作りたい
- 長丁場のため、中盤〜終盤の“繋ぎ区間”の安定感が重要
- 事故やトラブルを避けるため、無理のないペース設定が肝
初日の入りで勢いに乗れるかどうかが、総合争いの基調を決めます。
2日目:加世田 → 出水|海沿い+アップダウンの混合ステージ
距離:112.4km(10区間)
海沿いを走る区間が多く、風の影響を受けやすいのが2日目の特徴。向かい風になると選手にかかる負荷が大きく、チーム全体の走力が問われます。
攻略ポイント
- 風に強い選手を前半に配置
- 中盤の細かいアップダウンで粘れる“リズム変化に強い選手”が鍵
- 日間優勝を狙うチームは、後半にスピード型を置く構成が有利
3日目:野田 → 牧園|内陸の山間部へ突入、勝負が動く中盤戦
距離:106.7km(10区間)
海沿いから山間部へ向かう構成のため、標高が上がり気温差も大きいステージ。中盤戦で順位が動きやすい“波乱含みの日”。
攻略ポイント
- 上り耐性のある選手で一気に差をつける
- 気温差に強い選手(寒さ・風)を適所に配置
- 3日目終了時点が総合順位の折り返し。勝負どころの準備がここで整う
4日目:国分 → 鹿屋|難所「亀割峠」が選手を試す最重要日
距離:106.2km(10区間)
4日目は、県下一周駅伝最大の難所 「亀割峠」 に挑む日。実際、過去大会でもこの区間が日間順位を大きく左右した場面が多く報じられています。
攻略ポイント
- “峠区間のスペシャリスト”を絶対にここへ
- スピードよりも、粘りと心肺の強さが武器
- 峠後の平坦区間で失速しないよう、冷静なペース運びが必須
ここでの失速は総合順位に直結するため、4日目は大会全体でも屈指の勝負日です。
5日目:根占 → 鹿児島|フェリー区間を含む最終決戦
距離:113.4km(11区間)
大隅半島南端・根占からスタートし、フェリーを利用して鹿児島市へ向かう特異なステージ。興奮・疲労・プレッシャーが入り混じる“最終日の劇的展開”が魅力です。
攻略ポイント
- 1区〜3区で勢いをつけ、フェリー乗船前に良い流れをつくる
- フェリー移動後の再スタートでの“足の回復差”が明暗を分ける
- 最終11区は“逆転の可能性が高い”区間。エース級の投入が鉄板
5日間の積み重ねがここで決定し、ゴール地点では毎年ドラマが生まれます。
まとめ:地形 × 風 × 区間特性が勝敗を決める大会
鹿児島県下一周駅伝は、海風、峠、アップダウン、ロングステージ、などが連続する総合力勝負の駅伝です。
特に、初日の入り、4日目の亀割峠、最終日の逆転ステージ、この3つが勝敗を分ける“核”と言えます。
レース展望:優勝争いの行方を読む
2026年の鹿児島県下一周駅伝は、例年以上に戦力が拮抗しており、「鹿児島」「姶良」「肝属」の三強構図 を軸にレースが展開される可能性が高い。
特に、コース特性と各地区の得意区間が明確に結びついており、“日別に強いチームが異なる”という現象が起こりやすい大会となりそうです。
優勝最有力:鹿児島地区|総合力と層の厚さで一歩抜けた存在
鹿児島地区は、すでに代表選手一覧を公開している数少ない地区であり、中村晃斗(4区区間賞経験) を筆頭に安定感のある選手が揃う。
強み
- 全区間を平均して高いレベルで戦える “層の厚さ”
- 序盤〜中盤の繋ぎに弱点が少ない
- 日間順位で大崩れしないチームカラー
展望
初日の128.8km(鹿児島→加世田)で好位置につけ、2〜3日目で地力を発揮し、4日目の峠区間で粘る ことができれば最終日をトップまたは僅差で迎える可能性が高い。
総合優勝の最有力であることは揺るがない。
最大の対抗:姶良地区|山間部に強く、4日目で勝負を動かす実力派
2025年大会では4日目(霧島→鹿屋)を総合1位で迎えるなど、地形が厳しい日でも強さを発揮した姶良地区。
強み
- 山岳区間に強い選手が多く、4日目の亀割峠 で特に強い
- 中学生・高校生・一般のバランスがよい
- 粘りの走りで大崩れしにくい
展望
鹿児島地区と比べると層の厚さでは劣るが、4日目での逆転能力 は全チームの中でも随一。
総合優勝のためには、1〜3日目で“鹿児島についていく”、4日目で首位争いへ浮上、というシナリオが最も現実的。
単穴候補:肝属地区|難所での強さが光る“爆発力のある伏兵”
肝属地区は2025年大会の4日目で 2年連続の日間優勝 を達成するなど、厳しい区間で鬼のように強い。
強み
- 峠区間や起伏の多い区間に適性が高い
- 勢いが出たときの日間優勝能力
- 有力な一般ランナーが揃う年は特に強い
展望
優勝争いの主軸には届かないものの、“鹿児島・姶良にとって最大の脅威”となるのは間違いない。
特に4日目は、鹿児島・姶良 VS 肝属という三つ巴になる可能性が高い。
4〜6位争いの中心:出水地区・大島地区
出水地区|安定感のチーム
- 中盤区間が強い
- 崩れにくく、総合で粘りのレースができる
総合4〜6位が現実的
大島地区|勢いのある成長株
- 高校生ランナーの台頭が著しい
- 最終日の逆転候補にもなりうる
戦力次第では総合4位圏内も
5日間の流れから見る“優勝パターン”
【1日目】初日の入りで勢いを掴むのは鹿児島地区か
128.8kmの最長日。層の厚い鹿児島は大崩れしにくく、早い段階で“総合1位の基準タイム”を作る可能性。
【2〜3日目】中盤のアップダウンで姶良が追い上げ
姶良は内陸ステージの適性が高く、順位変動が起きるのはここ。
【4日目】亀割峠での勝負|肝属の爆発、姶良の猛追が焦点
最大の山場。肝属・姶良が一気に詰めてくる日。鹿児島が逃げ切れるかが総合争いの鍵。
【最終日】鹿児島が粘り、姶良が追い、肝属が刺す展開も
最終日の11区間・113.4kmは逆転が頻発する日。抜きつ抜かれつの接戦になる可能性が非常に高い。
総合結論:2026年の優勝は「鹿児島」か「姶良」、肝属が割って入る展開
現時点の公開情報から導かれる優勝候補は以下の通り
鹿児島地区(最有力)
層の厚さ、安定度、区間賞経験者の存在(中村晃斗)
姶良地区(強く対抗)
山間部適性・2025年大会の上位走行実績
肝属地区(単穴)
4日目の異次元の強さ(2年連続日間優勝)
交通規制と沿道の観戦ポイント
鹿児島県下一周駅伝2026の開催中は、県内各地で選手の安全確保のために一時的な交通規制が行われます。通行止めは行われないものの、道路幅の狭い区間や市街地では交通の流れが滞る場合があるため、観戦・移動の際は事前確認が必須です。
ここでは、5日間の交通規制のポイントと、観戦におすすめのスポットを日程別に分かりやすく紹介します。
交通規制の基本情報
公式発表によると、
- 大会期間:2026年2月21日(土)〜25日(水)
- 県内各地で一時的な交通規制が実施される
- 通行止めは無し
- 選手通過時には道路が混雑し、渋滞が発生する可能性あり
という注意喚起が行われています。
特に市街地(鹿児島市・霧島市・鹿屋市など)、峠区間、フェリー発着周辺では速度低下が発生しやすいため、時間に余裕を持った行動が必要です。
観戦のポイント
早めの移動が基本
選手通過20〜30分前から交通が混雑しやすいため、余裕を持って観戦場所に移動。
選手進行方向の邪魔にならない位置で応援
路肩ギリギリでの観戦は危険。ベビーカー・ペット連れは特に距離を空けて。
写真・動画撮影は後方から
フラッシュは選手の集中を乱すことがあるため使用NG。
フェリー区間は抽選や制限に注意
最終日のフェリーは一般見学者が乗れない場合があるため、早めの情報チェックを。

ライブ中継・速報情報|レースをリアルタイムで楽しむ方法
鹿児島県下一周駅伝2026は、県内メディアが大規模に取材する伝統イベントであり、
大会期間中は交通規制情報とともに各所で更新が行われます。
テレビ・新聞・ウェブを組み合わせることで、現地に行けなくてもレースを十分楽しめます。
以下では、2026年大会で利用できる主要な“ライブ&速報情報源”を紹介します。
南日本放送(MBC)|地元放送局による定番の速報
鹿児島県下一周駅伝の速報といえば、まず挙げられるのが MBC(南日本放送) です。
MBCは県内の主要スポーツイベントを広く報道しており、大会期間中には 中継映像・ダイジェスト・区間速報 を提供します。
前年の女子駅伝でも、テレビ・ラジオ・YouTubeライブ配信を行っており、2026年も同様の体制が予想されます。
※今年の具体的な中継枠は大会直前に発表されるため、MBC公式サイトの事前チェックを推奨します。
南日本新聞(公式サイト)|最速クラスの区間速報
大会を主催する南日本新聞社は、毎年 専用の速報ページ を開設し、
- 日間順位
- 区間記録
- 写真速報
- 解説記事
などを随時更新します。交通規制案内の問い合わせ先も南日本新聞社が記載されており、
大会運営に深く関わっていることが確認できます。
2026年も、最速のテキスト速報 として最も信頼できる情報源になります。
各自治体・スポーツ振興協会の発信(SNS・公式サイト)
鹿児島市スポーツ振興協会はすでに2026年大会の代表選手情報を公開しており、
大会期間中も状況に応じて速報・リザルト案内を行う可能性があります。
特に期待できる媒体
- 鹿児島市スポーツ振興協会(公式サイト・X・Facebook)
- 出場地区の市役所/教育委員会のSNS
- 地元ランニングチームのアカウント
※自治体アカウントは、各区間の通過予定や到着見込み時刻を知らせることが多く、現地観戦者は必見。
ラジオ放送|運転中の観戦に最適
MBCラジオは、女子駅伝2026では9:59〜生中継を実施しており、現地と同時進行で臨場感のある実況を届けています。
県下一周駅伝でも、
- レース状況
- 区間通過情報
- チーム順位の変動
がリアルタイムでアナウンスされるため、車移動の観戦者に非常に便利です。
YouTubeライブ(MBC公式)|オンライン視聴の有力候補
女子駅伝2026では、MBC公式が YouTubeでライブ配信 を実施しており、アーカイブが残るケースもあります。
県下一周駅伝でも同様の配信が行われる可能性が高く、
- スマホで手軽に視聴
- 外出先でもレースの追跡が可能
- 家族や友人と同時視聴も簡単
と利便性が高い視聴方法です。
交通規制情報 × レース速報の併用が最強
公式観光サイトでも交通規制を告知しており、「いつどこでランナーが来るか」が把握できます。
- 交通規制案内(公式)
- MBC速報
- 南日本新聞の区間結果
この3つを組み合わせることで、現地でもオンラインでも“完全に把握できる”観戦体制が整います。
567.5kmをつなぐのは走力だけじゃない——薩摩と大隅の想いが駆け抜ける
鹿児島県下一周駅伝2026は、今年も県内12地区が誇りを背負い、総距離567.5kmという壮大な舞台で熱い戦いを繰り広げます。5日間にわたって選手たちが紡ぐ物語には、地域の思い、仲間への信頼、そして走り抜く覚悟が詰まっています。
日程やコース、注目チーム、最新情報を押さえておけば、現地観戦でもオンライン観戦でも、きっと大会をより深く楽しめるはずです。
冬の鹿児島を彩る“薩摩路の駅伝ドラマ”。あなたの応援が、きっとどこかの選手の背中を押します。


